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“秋老虎”来了,汽车怎样散热才最正确

发布时间:2016-08-20  浏览:1090次  正文字号:【
 

虽说已经立秋,

不过“秋老虎”肆虐,

未来一个月的气温仍然为30摄氏度

小编不禁要感慨:

好热要上天,与太阳肩并肩。

有车一族都有这样的体验

当车经过暴晒后,人回到车内,

感觉非常“煎熬”

那么,什么样的散热方式最正确最有效呢?

 

(敲黑板:重点来了!)

 

关闭单侧后窗→最优方法

 

关闭了单侧后窗,后排的空气会大量聚集,形成高压区。这时热气会从开启的另一侧后窗及排气口排出。这种方法最有效!

 

关闭单侧前窗→散热速度快

 

关闭单侧前窗,空气流通很快,气流会有明显的方向感。这种方法在车内没有其他乘客的情况下非常适合去除热气和异味。

 

开启对角车窗→散热速度快

 

当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气形成“小旋风”,至于原理嘛,跟穿堂风是一样哒~

 

蜀黍提示:请慎用下面的方法...

 

车窗全部打开热气排出速度极慢

 

车窗全部打开时,空气会瞬间拥入车内,在车内形成乱流导致排气孔不能顺利排出空气。这种方法散热速度极慢,并且“乱舞”的风会让人感到不舒服。

 

打开同侧的两车窗有点危险的通风方式

 

打开同侧的两车窗时,外部气流会从同侧直接汇入车内,当车辆快速行驶时会对车辆的稳定性产生影响,同时还会让车里的乘客有迎风感

 

那一上车就立刻打开空调降温可好?

 

 

小编告诉你:这不可取!因为车辆经过烈日的暴晒,车内温度会非常高,加上车内相对封闭,立刻开空调使得热气和废气不能及时排出去,很容易导致缺氧或中暑。此外,这样还会增加发动机的负荷。在日常行车中,蜀黍建议大家根据实际的车速和天气情况选择合理的通风方式,这样既省油又能有效降温。

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